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覆盖路内外停车场景,双模地磁助力“无人管理,极速停车”

时间:2019-09-10 11:05 来源:未知 编辑:admin

核心提示

借着政策的东风 ETC今年火遍了大街小巷 然而ETC主要用于高速路桥收费 城市应用场景相对有限 因此落地“智慧停车”理念 借助尖端科技提高城市整体交通运行效率 成为业界关注的另一...

借着政策的东风

ETC今年火遍了大街小巷

然而ETC主要用于高速路桥收费

城市应用场景相对有限

因此落地“智慧停车”理念

借助尖端科技提高城市整体交通运行效率

成为业界关注的另一话题

停车难,难于上青天

众所周知,车主出行最大的需求是停车,但由于信息不对称,大多数时候车主无法准确了解目的地停车场的使用情况,有可能到达目的地后发现无法停车,不仅增加了有限的道路资源负担,而且影响了车主的心情。

尤其是在热门地段,由于找不到停车位,驾驶人违规乱停的现象时有发生,而一些相对隐蔽的停车场又很可能处于空置状态,这就造成了资源浪费。

智慧停车的最大作用就是将资源整合,目前主要是通过地磁停车系统,将一个城市停车位信息录入系统,车主通过手机就可以快速查询目的地附近停车位的使用情况,从而化解信息不对称的矛盾。

无人管理,极速停车

城市智慧停车效果如何,地磁车位检测器选择至关重要

上期,我们介绍了选择一款合适的地磁车位检测器的重要性,那么在智慧停车实际的应用过程中,地磁车位检测器可以用于哪些场景呢?

1 停车场车位诱导

在每个车位上安装一个双模地磁,即可实现对车位状态的检测,并对停车场库的车位剩余信息进行精准的动态统计,实时监测停车资源现状。

车位信息经由检测终端--双模地磁上传到数据处理中心,用户结合停车引导屏,便可对附近的车位了如指掌,实现线下停车场资源共享。

地磁停车系统的应用不仅能让车位得到充分利用,实现停车场的资源最大化,同时车主不必再因盲目找位浪费时间和精力,切实做到“有车可停,有车可寻”。

2、停车收费

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